İmamoğlu müjdeyi verdi: İBB inşaatları duran 4 metro hattı için çalışmalara başlıyor

Ä°stanbul BüyükÅŸehir Belediye (Ä°BB) BaÅŸkanı Ekrem Ä°mamoÄŸlu, inÅŸaatları tümden durmuÅŸ olan Kaynarca – Pendik – Tuzla, Çekmeköy – Sancaktepe – Sultanbeyli, Kirazlı – Halkalı ve Mahmutbey – BahçeÅŸehir – Esenyurt metro hatlarının finansmanı için uluslararası sermaye piyasalarına 5 yıl vadeli, 580 milyon ABD Doları tutarında ilk teminatsız Eurobond ihraç etmeyi baÅŸardıklarını açıkladı. ‘SEÇİM ZAMANI SÖZ VERMÄ°ÅžTÄ°M’ Tahvil ihracını duyurmak üzere Florya’daki Ä°stanbul Planlama Ajansı’nda basın toplantısı düzenleyen Ä°mamoÄŸlu, ‘Geçen yıl kampanyam boyunca Ä°stanbullulara önemli bir söz vermiÅŸ ve ‘Seçilirsem, metro inÅŸaatları benim birincil ve asli önceliÄŸim olacak’ demiÅŸtim. Bunu söylerken de, ‘Her Yere Metro’ diyerek ÅŸehrin dört bir yanına pankartlar asan ve 2019’a kadar 400 km metro inÅŸaatını bitirme sözü veren bizden önceki yönetimlerin özellikle de son yıllarda metro inÅŸaatları konusunda zamanı ve kaynakları israf ettiklerini bilerek konuÅŸuyordum. Ä°ÅŸ başına gelince gördük ki devasa bütçeler gerektiren metro inÅŸaatlarının finansman ihtiyacını çözmeden, hesapsız kitapsız iÅŸlere girilmiÅŸ’ dedi.Ä°mamoÄŸlu, ‘Ä°stanbullunun hayatını kolaylaÅŸtırmak adına bir arpa boyu bile yol alınamamıştı’ diyerek göreve baÅŸladıkları ilk günden itibaren yarım kalan tüm metro inÅŸaatlarına fon bulmak için arayışlara baÅŸladıklarını anlattı. ‘Ä°BB BÃœTÇESÄ°YLE METRO Ä°NÅžAATLARINI YAPABÄ°LMEK MÃœMKÃœN DEĞİLDÄ°’ Ä°mamoÄŸlu ‘Ä°BB’nin kaynakları öylesine heba edilmiÅŸti ki, kendi bütçesiyle metro inÅŸaatlarını yapabilmesi ihtimal dahilinde deÄŸildi. Yaptığımız yurt dışı ziyaretler ve kadromuzun etkin çabaları sonucunda geçen sene bazı yurt dışı kaynaklardan finansman bulduk. Ve biliyorsunuz 6 hatta raylı sistem inÅŸaatını yeniden baÅŸlattık. Ä°ki yıldır tamamen durmuÅŸ olan bu hatlardan ilki olan Mahmutbey – Mecidiyeköy Metro hattını hızlı bir ÅŸekilde tamamladık. 28 Ekim 2020’de halkımızın hizmetine açtık. BaÅŸladığımız Alibeyköy – Eminönü tramvay hattını birkaç hafta sonra açacağız. Yine 2021 yılı içinde Ä°kitelli – Bahariye kısmi metro inÅŸaatını ve Cibali – Alibeyköy tramvay inÅŸaatını bitirerek açılışlarını yapacağız. Ä°nÅŸaatlarını yeniden baÅŸlattığımız tüm hatlarımızı, 2022 ve 2023 yıllarında tamamlayarak hizmete açacağız’ diye konuÅŸtu. BANKALARDAN BORÇ ALMAK YERÄ°NE EUROBAND Ä°HRACI Ä°nÅŸaatları tümden durmuÅŸ olan Kaynarca– Pendik – Tuzla, Çekmeköy – Sancaktepe – Sultanbeyli, Kirazlı – Halkalı ve Mahmutbey – BahçeÅŸehir – Esenyurt metro hatlarının finansmanı için bankalardan borç almak yerine yeni bir finansman aracı olarak Eurobond ihracı yapmak üzere çalışmalara baÅŸladıklarını belirten Ä°mamoÄŸlu,son üç aydır yoÄŸun bir tempoyla uluslararası yatırım bankaları, uluslararası hukuk büroları ve çok sayıda uluslararası yatırımcı kurum ile görüşüldüğünü anlattı.Bu çabaların büyük bir baÅŸarıyla sonuçlandığını duyuran Ä°mamoÄŸlu ‘4 Metro hattımızın proje finansmanı için uluslararası sermaye piyasalarına 5 yıl vadeli, 580 milyon ABD doları tutarında ilk teminatsız Eurobond ihraç etmeyi baÅŸardık’ dedi. ‘2,5 MÄ°LYAR DOLARLIK TALEP GELDÄ°’ 2 Aralık ÇarÅŸamba günü yapılan tahvil ihracının Asya, Avrupa ve Amerika baÅŸta olmak üzere global yatırım çevrelerinden çok büyük ilgi gördüğünü ifade eden Ä°mamoÄŸlu ÅŸu bilgileri verdi:’HedeflediÄŸimiz 580 milyon dolarlık tahvil satışına karşılık tam 4,3 kat, yani 2,5 milyar dolar büyüklüğünde bir alım talebi ile karşılaÅŸtık. Ãœstelik de yatırım iÅŸlemlerinin son derece azaldığı, yılın sonuna yaklaÅŸtığımız bir dönemde çıktığımız ve belediye tahvillerinin uluslararasında endeks dışı bir yatırım olmasına raÄŸmen dünyadan tam 248 yatırımcı kurumun ilgi gösterdiÄŸi bir tahvil ihracı baÅŸarısı elde ettik. 33 yıl sonra ülkemizde bir belediye tarafından yurt dışına ihraç edilen ilk Eurobond olan bu tahvil satışında elde ettiÄŸimiz sonuç. Büyüklüğü, faiz oranı ve vadesiyle birlikte deÄŸerlendirildiÄŸinde ÅŸeffaflık ve liyakat açılarından yeni Ä°BB yönetimine duyulan uluslararası güvenin bir özetidir.’Ä°hraç edilen bu tahvil sonucu Ä°stanbul’a kazandırdığımız 580 milyon dolarlık finansman sayesinde 4 metro hattında daha inÅŸaatlara hızla baÅŸlayacaklarını kaydeden Ä°mamoÄŸlu ‘Böylelikle Ä°stanbul toplam 52,1 kilometre yeni metro ve de 39 yeni istasyona daha kavuÅŸacak. Bu hatlarda tek yönde saat başına 275 bin olmak üzere, günde 5 milyonu aÅŸkın yolcu taşınacak. Ä°stanbul içinde trafik rahatlarken, Ä°stanbulluların hızlı ve konforlu ÅŸekilde seyahat etmesi saÄŸlanacak. Bu yeni finansmanın katkısının sonucunda, Ä°stanbul BüyükÅŸehir Belediyesi olarak aynı anda 10 hatta raylı sistem inÅŸaatlarımız sürdürüyor olacak.Yatırımcıların Ä°BB’nin tahvil ihracına gösterdiÄŸi bu büyük ilgi, Ä°BB’nin yeni yönetimine ve Ä°stanbul’umuza duyulan güvenin sonucudur. Ä°BB’nin ÅŸeffaflık, liyakat ve ortak akıl ilkeleriyle yarattığı güvenilir yatırım iklimi, tahvil için ödenecek kupon faizini de ülkemizdeki benzeri ihraçlarla karşılaÅŸtırıldığında en düşük olan yüzde 6,375 seviyesinde tutmuÅŸtur. Türkiye’den bir belediyenin küresel piyasalarda bu büyüklükte ve bu faiz oranıyla finansman temin etmesi geleceÄŸimiz adına önemli bir umuttur’ diye konuÅŸtu. (Sözcü)

Bir önceki yazımız olan Rize'yi istila eden ve bölge halkını tedirgin eden uğur böceklerinin zararlı olmadığı ortaya çıktı başlıklı makalemizde Çamlıhemşin, Güncel ve Rize hakkında bilgiler verilmektedir.